La capital baraja cortar el sentido de subida en Santo Domingo

La portada románica de Santo Domingo es una de las imágenes icónicas de Soria, pero la contaminación va agravando el ya de por sí destructivo paso de los siglos. Para evitarlo, está sobre la mesa el planteamiento de cortar el tráfico en uno de los dos sentidos de la plaza Condes de Lérida, el de subida, evitando así el semáforo y los acelerones para arrancar cuesta arriba.

El alcalde de Soria, Carlos Martínez Mínguez, avanzó que «hemos estado hablando largamente de cómo preservar uno de los monumentos patrimoniales que tiene la ciudad de Soria y la provincia. La propuesta que nos trasladan desde Patrimonio de la Junta de Castilla y León y que estamos intentando abordar es intentar minimizar fundamentalmente el impacto de la arrancada de vehículos en lo que es la portada».

Para ello «estamos estudiando y analizando cómo vamos a hacer la reconversión del tráfico que minimice este impacto de arrancada de vehículos, fundamentalmente en el semáforo donde se sale a la calle Tejera y a la todavía hoy carretera nacional», afirmó el regidor municipal. Pero hay más calles que entran en esta ecuación.

«En esa reestructuración de tráfico –seguramente con la terminación de las obras que estamos llevando a cabo también con la Junta de Castilla y León en la calle Calixto Pereda y Sanz Oliveros– lo que haremos es permitir una única dirección de bajada en esa calle», dejando un carril y ganando espacio para los viandantes y turistas.

Con esta medida «vamos ganando para el tránsito peatonal la parte que hoy es calzada más pegada a la fachada. Haremos una reconversión de esa zona ampliando las aceras y creando un espacio más cómodo y que minimice el acceso de los vehículos a esa zona», aunque por el momento no se da por seguro.

«Se está estudiando, es una propuesta que hemos hablado con» el jefe del Servicio Territorial de Cultura, «Carlos de la Casa y yo creo que tiene todo el sentido común si lo que queremos es una apuesta por el patrimonio. Vamos a intentar compatibilizarlo con el acceso a residentes, con el acceso al mercado».

Asimismo «intentaremos reducir también el tránsito de vehículos allí con el acceso del transporte urbano para que la gente pueda acceder a la zona del mercado y a la calle Doctrina en transporte urbano y ese es el planteamiento que estamos haciendo. Vamos a ver si en breve lo podemos llevar a cabo. Va ligado a la culminación de las obras de Calixto Pereda para poder abordar toda la actuación conjunta», concluyó.