San Esteban de Gormaz pone a disposición del Gobierno los terrenos para el puente provisional

San Esteban de Gormaz se está dando prisa para tratar de solucionar «el problemón» sobrevenido por el derrumbe de su puente medieval sobre el Duero, que conecta con la N-110, y que ha dejado partido en dos el municipio sin posibilidad de tráfico rodado. Su alcalde, Daniel García, informó ya a la Demarcación de Carreteras, dependiente del Ministerio de Transportes, de que tienen a disposición los terrenos para construir un puente provisional que permita la circulación y evite los rodeos, de más de 40 kilómetros, que los vecinos del otro lado del río se ven obligados a hacer para ir a San Esteban.

«El Ayuntamiento ya ha hecho la gestión y los dos propietarios de terrenos, porque el resto son municipales, ya han dicho que lo que se necesite», especificó ayer el regidor ribereño. En la jornada de ayer el Consistorio estaba elaborando el documento que acredite «una especie de cesión» para remitirlo a Carreteras y dejar vía libre a la obra civil necesaria para colocar el puente temporal.

«Esta solución nos volvería a dar la vida, porque serían unos dos o tres kilómetros más», señaló el alcalde, frente a los 40 que se ven obligados a hacer las 600 personas de la urbanización al otro lado del río y de las pequeñas pedanías que han de buscar otras salidas. Además, contando con este viaducto provisional, «restaría presión al arreglo del anterior», el que sufrió el derrumbe.

García se refirió igualmente a la situación de emergencias, después de que en la tarde del miércoles llegaran ya los dos camiones de bomberos, proporcionados por la Diputación. Aseguró que en la mañana de ayer solicitó a la Junta una unidad medicalizada para se ubique igualmente al otro lado del puente.

«Nosotros ya hemos puesto a disposición los terrenos y los pontoneros (del Ejército) ya dijeron que es factible hacer el puente. Ahora lo que tiene que existir es la voluntad política», en referencia a la decisión que ha de tomar el Gobierno.

En este sentido, el subdelegado del Gobierno, Miguel Latorre, manifestó ayer que los técnicos siguen volcados en todas las posibles opciones para dar la mejor solución al municipio. «Están trabajando en todos los frentes, en previsión de lo que pudiera decidirse», comentó el subdelegado, quien recalcó que desde el primer momento buscan las alternativas. De hecho, el Ministerio contrató a una empresa externa para analizar la situación del puente que el pasado martes envió unos buzos para estudiar los pilares del puente medieval, aunque desde Subdelegación indicaron que todavía no han emitido el informe del resultado. No obstante, el Gobierno ya reconoció que el viaducto medieval sufre daños estructurales. Si bien, una de las opciones es intervenir sobre él para volver a facilitar el tráfico rodado, aunque únicamente de vehículos ligeros.

Asimismo, las pasarelas peatonales sobre el río, que quedaron anegadas y pudieron volver a utilizarse, ayer se cerraron de nuevo, lo que deja como única opción a los peatones el puente medieval.

El alcalde recalcó la incidencia sobre la economía de la zona que está suponiendo la falta de un puente, con especial atención al comercio. «Los vecinos de las pedanías que no pueden ir a San Esteban se van a otros sitios, y a las empresas les está afectando en la logística. Una de ellas tuvo que hacer casi 80 kilómetros para entregar un pedido», puso García como ejemplo de la situación que está viviendo el municipio, «con una parte del pueblo fragmentado».

Por otro lado, el diputado Tomás Cabezón registró en el Congreso una proposición no de ley, PNL, elaborada por el regidor, relativa a la situación por el cierre del puente, que estará firmada por Elías Bendodo, según matizó García. En ella pide la reparación del actual puente, la construcción de uno provisional e iniciar los estudios técnicos para la ejecución de uno nuevo en la N-110 acorde al siglo XXI. También solicita, entre otras medidas, implementar ayudas para los comercios afectados por la caída de ventas derivada del derrumbe.