Mateo correrá por libre tras recibir ofertas de Italia y Bélgica

Mateo González ha estado a un paso de firmar por el Hoppla Petroli Firenze, uno de los equipos ciclistas más destacados del mundo en sub23. El mayor de los corredores de El Royo, que se estrena en 2019 en esta categoría que va de los 19 a los 22 años, despertó la curiosidad del equipo italiano y ya había llegado a un acuerdo cuando este recibió el apoyo de un nuevo patrocinador que le permite competir como equipo profesional. Un nivel que, por el momento, queda lejos del alcance del soriano, quien inicia ahora una de las etapas clave de su carrera deportiva.

«Ha tenido posibilidades de ir a un par de sitios buenos, pero el problema es que han sido equipos demasiado buenos», resume su padre, el árbitro UCI Enrique González. El acuerdo con el Hoppla Petroli se quedó «en stand-by» y a pesar de que Mateo valoró alguna otra oferta en Italia, por el momento correrá en solitario en España. Una situación «un poco extraña» que tiene su por qué. «Luego tiene la oportunidad de ir a Bélgica en verano, donde ha recibido algunas ofertas, pero de momento hemos decidido correr en España sin equipo porque no queremos tener el compromiso aquí y que luego a mitad de temporada se vaya a Bélgica u otro sitio», explica Enrique.

El objetivo, en cualquier caso, está fuera de España porque, como explica su padre, «fuera tiene una certeza y es que o le va bien deportivamente o aprende y se forma». Sobre todo teniendo en cuenta que la realidad de la categoría sub23 en España se presenta «complicada». Con apenas un par de equipos con estructuras destacadas, como son el filial de Caja Rural y el Lizarte, vinculado al Movistar, se antoja complicado sacar la cabeza. En estos mismos equipos, explica Enrique, es difícil incluso despuntar, ya que cuentan con plantillas de hasta 30 corredores y solo corren 8 o 10 en cada carrera, lo que hace espinoso el completar un buen calendario.

Mateo, en este sentido, tiene un buen registro de kilómetros a sus espaldas. Kilómetros que ha completado en Bélgica, donde ha corrido con el equipo Soenes-Booom del Flanders Youth Ciclying Academy. Una experiencia difícilmente comparable entre los ciclistas españoles de su edad.

Ostenta títulos nacionales en categorías inferiores en pista y sigue dado vueltas al velódromo. Es una modalidad que disfruta, aunque tiene un futuro todavía más incierto con falta de apoyo privado y poco sustento de la base a nivel federativo. Así que este curso se centra en la carretera.

Ha cuajado un buen invierno de entrenamientos y se encuentra con ganas e ilusión para abordar esta nueva etapa deportiva. Una etapa dura en la que aterriza en una nueva categoría en la que correrá contra ciclistas ya hechos. Algunos de ellos incluso de vuelta de la categoría profesional.

Con su padre ha planteado ya un calendario que comenzará en febrero en Francia. A partir de entonces, encadenará diferentes pruebas. El País Vasco, Navarra o Zamora serán algunos de los destinos en un año que será «de adaptación, de aguantar mucho». En el horizonte, el siempre complicado salto a la profesionalidad para el que Mateo se prepara disfrutando del ciclismo.

Antonio González: el pequeño de El Royo despunta en la pista

Antonio González se está labrando un nombre propio en la disciplina ciclista y en este 2019, en su segundo curso como cadete, ha entrado con mucha fuerza en la pista. El pequeño de los ciclistas de El Royo va líder del Trofeo Gipuzkoa, que se celebra en el velódromo de Anoeta. Son ocho jornadas y ha ganado cuatro de las seis disputadas. Hoy corre la séptima jornada y el domingo siguiente, la última. Junto con su hermano Mateo competirá en la Copa de España de pista, que se celebra entre Mallorca, Madrid y Valencia y en abril se prepará para el Nacional que se celebrará en Tafalla, velódromo en el que los sorianos entrenan, ya que es una instalación desconocida en Soria.