Motores 'al corte' en las Siete Curvas: Las fotos de la XVII Subida al Castillo

El rugido de los motores volvió a adueñarse este domingo de las laderas del parque del Castillo, estruendos que se perciben desde casi toda Soria y es que hoy era el día de la XXVII Subida al Castillo, una de las citas deportivas más emblemáticas de las fiestas de San Saturio. Un total de 20 pilotos procedentes de Aragón, Navarra, Madrid y la provincia de Soria se dieron cita en una mañana marcada por la velocidad, la habilidad al volante y la expectación de centenares de aficionados, que fieles a su cita, buscaron su sitio entre las curvas con sus cervezas y bocadillos en mano. Esta vez la organización limitó con minuciosidad las zonas en las que el público podía seguir el espectáculo para hacer la prueba más segura.

La jornada arrancó a las 9.00 horas con el control de firmas y las verificaciones, los participantes descendieron hasta las inmediaciones del Duero para preparar la competición. Los entrenamientos libres comenzaron a las 10.30 horas y, a partir de las 11.00, la bandera verde dio paso a los entrenamientos y las pruebas oficiales. Los vehículos se repartieron en dos categorías: la de los turismos y la de fórmulas, car cross y monoplazas, los vehículos que más suelen atraer las miradas del público. 

En el apartado deportivo, Rafael Jiménez Portela se llevó la victoria absoluta al volante de su Demoncar Kart Cross, con un tiempo total de 2:46,424. La segunda posición fue para el soriano Rubén Valdenebro Ginés, que firmó un registro de 2:50,280 con su Ford Fiesta N5 y se impuso en la categoría de turismos, mientras que Raúl Barba Méndez completó el podio con 2:53,402, también con un Ford Fiesta N5. La competición estuvo marcada asimismo por los problemas mecánicos de dos participantes, que no pudieron completar la prueba: un monoplaza sufrió daños durante la primera manga y un turismo tuvo que retirarse en la tercera por fallos en el motor.

La actividad, organizada por Automoto Soria había comenzado el sábado con las verificaciones y el parque cerrado en el paseo del Espolón y la plaza Rey Sabio, donde los vehículos quedaron expuestos para que los aficionados pudieran contemplarlos de cerca. La Subida al Castillo también tuvo este año un componente especialmente emotivo. La competición acogió el tercer Memorial Isidoro Andrés y estrenó el primer trofeo dedicado a José Ramón Calvo, fallecido el pasado mes de agosto y una figura muy vinculada al automovilismo soriano.