La Subdelegación manejaba 2015 como plazo de ejecución de la A-15

La Subdelegación del Gobierno confirmó ayer que el PSOE manejaba un plazo de ejecución para el tramo Radona-Medinaceli, en la A-15, de mayo de 2015. «Con la consignación presupuestaria del anterior Gobierno nos íbamos a mayo de 2015, pero también es cierto que el grueso de la obra, a excepción del enlace con la A-2, se podía haber terminado en 2013 como pone en el documento que se facilitó al PP». 

 

Este matiz, esta distinción entre plazo de ejecución de las obras y la fecha prevista para terminar «el grueso» de las mismas, enfrenta desde hace unos días a PP y PSOE. Los populares se quejan de que los socialistas les han «engañado», y los socialistas mantienen que la mayor parte de esta autovía puede estar terminada en 2013 si el Ministerio de Fomento incluye partidas presupuestarias para ello. 

El plazo de ejecución de una obra y la previsión para terminarla   puede variar. Un antecedente que explica esto se observa en la inauguración del tramo Sauquillo-Radona, de la misma autovía. Concretamente, este trayecto fue inaugurado por el anterior ministro de Fomento, José Blanco, en diciembre de 2010. Sin embargo, su plazo de ejecución no venció hasta diciembre de 2011, cuando la empresa adjudicataria terminó unos trabajos ligados al proyecto, relativos al acondicionamiento de la antigua N-111. 

«El PSOE ha engañado hasta que otro equipo se ha hecho cargo de la Subdelegación delGobierno y ha encontrado la documentación real», denunció la senadora y presidenta del PP de Soria, Marimar Angulo.

El malestar en el seno de los populares es notable, porque en la reunión que mantuvieron con los anteriores responsables de la Sudelegación delGobierno, el pasado 3 de enero, no se les facilitó toda la información que rodea a esta infraestructura. «En esa reunión mantuvieron la fecha de 2013, pero no se nos habló del modificado de obra ni de los retrasos que suponía su aprobación», criticó. 

Angulo recordó que el modificado se aprobó el 8 de noviembre, en visperas de unas elecciones generales, y coincidió «con la paralización del otro tamo de la A-15». «Nunca el PSOE, ni antes ni después, le hemos escuchando una mínima explicación ni de la paralización de uno de los tramos ni de la modificación en lo que suponía a los retrasos». Hay que recordar que el modificado, que fue publicado por elBoletín Oficial delEstado el sábado, contempla la expropiación de distintos terrenos del nuevo recorrido, tras el hallazgo hace años de restos arqueológicos de un convento franciscano.

Para la presidenta del PP, los socialistas han dejado el poder «de la peor forma posible» porque «han dado plazos que no han cumplido». «Han engañado todo lo que han podido porque igual que esconden facturas en los cajones han escondido retrasos, reprogramaciones y modificados. Hablamos de unos plazos ocultos de los que nunca dijeron la verdad ni dieron explicaciones». «Esperamos que sea la última mentira del PSOE», continuó Angulo, quien destacó «el ejercicio de seriedad y responsabilidad» que está realizando elGobierno de Rajoy, tras la herencia recibida.

La idea de los populares es conseguir que las partidas de los próximos presupuestos «cuenten con las cantidades que nos permitan seguir desarrollando las infraestructuras y cumpliendo con las prioridades, sin perder de vista el deber de decir la verdad». Aunque recordó «la ruina económica que nos ha dejado el Gobierno», reiteró que «hay que intentar que las prioridades» que marcó la ministra de Fomento «se traduzcan» en partidas presupuestarias que permitan terminar las obras.

La postura del PSOE es diferente. Ayer, el diputado Félix Lavilla explicó que ha pedido el expedientes del modificado de obra porque lo quiere tener para conocer al detalle todos los términos. El parlamentario reconoció ayer que pueden existir «documentos de esos», en relación al plazo de ejecución de 2015 para el tramo entre Medinaceli-Radona, pero recalcó que «en 2010 también había partidas de la Soria-Álmazán [ya abierta] porque siempre las dejan abiertas para liquidaciones u otras cosas». 

«El grueso de la obra siempre nos dijeron en 2013 se iba a terminar», apuntó. «En el PP son expertos en enredar los expedientes», pero «lo importante es que metan dinero en los presupuestos» para terminar la autovía. 

Para Lavilla, lo fundamental para que Soria esté conectada con Madrid, a través de la A-15, es que  el PP incluya en los Presupuestos Generales del Estado partidas para terminar las obras. 

Por otra lado, la Subdelegación delGobierno confirmó ayer que el plazo de ejecución del tramo Almazán-Sauquillo es noviembre de 2012. No obstante, la previsión es que la mayor parte de este trayecto pueda estar terminado durante la próxima primavera.

En el caso del Medinaceli-Radona, el plazo de ejecución esta fechado el 5 de mayo de 2015. Y es que, aunque la mayor parte de la obra, 10 kilómetros de los 13, podrían estar ejecutados en 2013, el resto de la autovía se puede demorar dos años más.