Barajan implantar un transporte a la demanda para los barrios

El próximo lunes se celebrará una comisión extraordinaria de Medio Ambiente y Sostenibilidad Urbana con el objetivo de dictaminar el pliego del servicio del autobús urbano  que posteriormente se aprobará en el Pleno. Ayer la comisión analizó el texto, aunque el dictamen se pospuso para analizar cuáles de las propuestas presentadas pueden ser incluidas. Los principales novedades radican en que el servicio no costará más de 500.000 euros anuales a las arcas municipales, el último año se pagaron unos 650.000 euros, y se primará la accesibilidad. Asimismo, se abre la posibilidad de ampliar el servicio a Golmayo y la nueva cárcel y como mejora, las empresas podrán incluir en sus propuestas un estudio para implantar en los barrios el transporte a la demanda.

El concejal responsable de los Servicios municipales, Javier Antón, destacó que el procesos de elaboración del pliego está siendo «totalmente transparente y participativo». El edil recordó que el servicio de autobús urbano no es obligatorio para una ciudad del tamaño de la capital aunque «somos conscientes de la importancia del mismo». «Esperamos que con las aportaciones más el planteamiento original del equipo de Gobierno se consiga un mejor servicio», señaló.

Antón remarcó que uno de los aspectos más importantes del nuevo pliego será la accesibilidad. “Todos los grupos han hecho hincapié, incluso más allá de la propia normativa», indicó añadiendo que «es un elemento prioritario».

En lo referente al coste del servicio el concejal recordó que el pliego vigente se basaba en un volumen de usuarios «excesivamente optimista» lo que provocaba el Ayuntamiento ejerciera de facto como principal «flotador» económico del servicio con un riesgo mínimo para la adjudicataria. El nuevo pliego prevé corregir esa situación estableciendo un tope de 500.000 euros anuales y se «primará» que pudieran llegar en las ofertas. Hay que recordar, según explicó Antón, que hasta ahora se pagaba un fijo mensual que posteriormente se corregía en función del número de usuarios. En el último año el Ayuntamiento tuvo que abonar 650.000 euros.

En el pliego también se abordará la incorporación de las nuevas tecnologías para facilitar a los usuarios información sobre frecuencias de pasos y el estado del servicio. Esta cuestión es uno de los puntos en los que el Ayuntamiento quiere incidir para dar solución a uno de los viejas carencias del servicio, su conexión con la comunidad universitaria.

Dentro de las novedades, cabe destacar también que el Ayuntamiento dotará al pliego de «flexibilidad» para futuras ampliaciones del servicio, sobre todo, según comentó Antón, con miras a una dar servicio a Golmayo, si se llega a un acuerdo con ese municipio, y el servicio al nuevo Centro Penitenciario y el barrio de Las Casas. En relación con la barrios, una de las mejoras que podrán presentar las empresas es un estudio para implantar un transporte a la demanda para cubrir las necesidades de Toledillo, Pedrajas, Oteruelos y Las Casas.

La base del pliego es el actual funcionamiento del servicio, es decir, como mínimo se mantendrán las líneas y las frecuencias actuales.