Soria despunta en la tasa de fallecidos por ‘tráficos’

Dos abuelos y su nieta salvaron la vida ayer en El Madero, librándose de engrosar las dramáticas estadísticas de la provincia en materia de siniestralidad con resultado mortal. Los 15 fallecidos que se llevan registrados en lo que va de año sitúan porcentualmente a Soria en la parte alta del ranking nacional en esta materia, según explicó a este periódico Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), quien también expresó su consternación ante los datos «absolutamente preocupantes» que están arrojando las carreteras sorianas en lo que va de año «porque constituyen una tragedia, que ya casi dobla la cifra de fallecidos habidos en 2015», en lo que supone un dramático repunte de la siniestralidad en el conjunto del territorio soriano.

La crudeza de la estadística todavía se hace más descarnada si se tiene en cuenta que, con datos actualizados a fecha 5 de septiembre de este año, la tendencia en Castilla y León es contraria a la de Soria, con un descenso del 1% (de 96 a 95), observando el mismo acumulado temporal.

«Es tremendo por pura comparación, porque Castilla y León es una de las comunidades que está contribuyendo a contener el repunte nacional, con Cataluña, País Vasco, La Rioja y Aragón, por lo que todavía choca más que Soria no esté siguiendo la tendencia regional y haya pasado de 8 muertos en 2015 a tener ya 15 en 2016, con lo que todavía queda de año», apreció Arnaldo.

Mientras el repunte de fallecidos es del 10% en España en este 2016  (de 744 a 816 muertos), el dato de Asturias, líder nacional, se eleva hasta el 100% (de 10 a 20), y el de Murcia al 88%, al haberse pasado de 17 a 32.

Para el presidente de la AEA estas cifras no se pueden esconder y responden a un importante déficit de inversión «que ha descuidado el mantenimiento y la señalización» algo que castiga al conjunto de conductores «pero en especial a los usuarios que son más vulnerables».

   La dejadez de algunas vías en Soria «también por el efecto del uso de los vehículos pesados» es postulada por Arnaldo como un elemento más a tener en cuenta que otros que se exhiben «como sucede con los datos sobre el incremento de vehículos o la velocidad. No es una ecuación cierta la que dice que a más desplazamientos,  más muertos», resumió.

Su discurso incluso fue a más al reclamar la habilitación por ley de un gasto mínimo para el mantenimiento de las carreteras «porque en todo accidente, además, también hay un valor patrimonial» y más cuando se tienen «perfectamente identificados» los tramos de máxima concentración de accidentes.

ocurrencias

Subdelegación de Gobierno en Soria, con quien se quiso cruzar los datos de la AEA, no hizo ayer comentarios ni tampoco precisión alguna. Sobre el asunto de las víctimas, Francisco Canes, presidente de la asociación estatal de víctimas de accidentes DIA, en declaraciones a DIARIO DE SORIA EL MUNDO ya denunció la proliferación de las campañas de imagen a la carta.

   «Se necesitan campañas reales y no campañas de imagen de coste 0 y de efectividad -10», resumió  por entonces Canes, para quien ya se habían «dilapidado» cuatro años en los que la seguridad en carretera ha dejado de ser «un asunto prioritario y de Estado».

A consecuencia de ello, denunció, había vuelto a repuntar el número de fallecimientos en las carreteras «y ahora no es tiempo ya de abrazar ‘ocurrencias’ con las que intentar «distraer» de la verdadera dimensión del problema «cuando además hay una situación de interinidad y los recursos que se anuncian no son siquiera suficientes», manifestó.

Soria sigue sin noticias en relación al plan de choque para hacer frente al repunte de la siniestralidad en las carreteras, anunciado por el Ministerio del Interior en mayo de este mismo año. Preguntada la Subdelegación del Gobierno sobre si se conocía alguna confirmación para Soria a la hora de cerrar la edición de este periódico no hubo respuesta sobre si había constancia oficial del lugar o lugares concretos en los que se podría proceder a la instalación de alguna de las siete medidas anunciadas, en especial la referida a la colocación de las bandas rugosas entre las líneas continuas que separan los dos sentidos de la circulación, toda vez que en su momento se habló de un plazo de cinco meses para comenzar.

Tres heridos leves a la altura de El Madero

Un nuevo accidente en El Madero, en el término municipal de Matalebreras, dejó tres heridos leves, obligando al traslado de un varón de 80 años, en UVI móvil, al complejo asistencial de Soria, y el de una  mujer de 79 años y una niña de 10 que, por su parte, fueron evacuadas en ambulancia soporte vital básico al mismo hospital de Santa Bárbara.

El suceso, según la información facilitada por la Subdelegación del Gobierno de Soria, se produjo a las 11:05 horas de la mañana de ayer martes en el kilómetro 117,500 de la N-122.

La sala de operaciones del 112  avisó del incidente a la Guardia Civil de Tráfico de Soria, a los Bomberos de Soria, que comunicaron que al lugar se desplazan los Bomberos de Ágreda y a Emergencias Sanitarias - Sacyl, que envió una ambulancia soporte vital básico, una UVI móvil y un equipo médico de Ágreda.

Los accidentados, atendiendo a los datos facilitados, conformaban una unidad familiar, compuesta por los abuelos y la nieta, que se encontraban de viaje hacia Gerona, procedentes de un pueblo ubicado en la provincia de Valladolid.

El vehículo en el que viajaban, que tras salirse de la carretera, terminó volcando, pudo contar con la suerte de topar con unas carrascas que se encontraban junto a la vía.