El Ayuntamiento de Soria encuentra otra firma para activar el ‘parking’ de Doctrina
Las obras para reanudar los trabajos estarían en condiciones de iniciarse a finales de verano
Estado del aparcamiento de Doctrina. J.A.C.
Con la calle levantada y la estructura perimetrada, desde hace meses en Doctrina no hay movimiento de trabajadores. La situación cambiará en breve, después de que el Ayuntamiento haya encontrado a una empresa interesada en finalizar la construcción del aparcamiento subterráneo. El portavoz del equipo de Gobierno, Javier Muñoz, confirmó la buena marcha de los trámites para resolver el contrato con la UTE hasta el momento adjudicataria y reactivar un estacionamiento, ampliación del de la parte superior de la calle, con el que incrementar la rotación y dar servicio a los vecinos.
«Va a ser una empresa soriana a la que se haga la cesión», señaló Muñoz sobre las cuestiones técnicas en curso. Y es que la UTE tiene que ceder las obras a esta segunda empresa y el Ayuntamiento, por su parte, liquidar el contrato inicial. Una vez establecido lo primero, la cesión y hecha la rescisión, se producirá la adjudicación a la nueva constructora.
«Prácticamente estamos en el punto final» de la peripecia administrativa para reactivar las obras, señaló el portavoz del equipo de Gobierno. Si todo marcha según lo previsto, la actividad volvería a la calle Doctrina a «finales de agosto, principios de septiembre».
El endoso de las obligaciones por parte de la UTE a la nueva empresa despeja una de las dificultades que podrían haberse planteado. La demora en las labores es patente, pero podría ser bastante mayor de no haberse llegado al remedio previsto y tener el Ayuntamiento que lanzar una nueva licitación tras liquidar el contrato actual, con todos los plazos y estudios que algo así conlleva.
El pasado abril ya estaba clara la paralización de las obras, en una ejecución de la que los vecinos tenían la impresión de que avanzaba al ralentí. La UTE Parking Calle Doctrina alegó razones económicas en su postura e incluso planteó un modificado, considerando la aparición de una capa de roca que no figuraba en el proyecto. Entre unas cosas y otras las vallas seguían en la calle, sin movimiento de máquinas ni trabajadores dentro del recinto. Una estrecha acera permite el paso vecinal y a los negocios de este tramo inferior.
Pese a la apariencia, el estacionamiento tiene un apreciable grado de ejecución. El portavoz del equipo de Gobierno explicó que se encuentra «en el entorno del 40%». El 60% restante tendría un plazo de nueve meses para su conclusión. El Estacionamiento viene avalado por los fondos europeos de reconstrucción, el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Es decir, el Ayuntamiento tiene que justificar la subvención recibida. Desde el punto de vista local, «estamos en tiempo», de manera que no se pierda la ayuda o parte de ella.
A prácticamente dos millones de euros asciende la inversión, cuya formalización de contrato procede de diciembre de 2022. Dotado de dos plantas, contempla 80 plazas de estacionamiento más 60 trasteros para los vecinos o los negocios de la zona. La entrada se corresponde con la existente en la calle Calixto Pereda, que da servicio al estacionamiento del mercado, del que la obra paralizada es la ampliación.