Carreteras
Consejos de la DGT para conducir con hielo
La llegada del invierno condiciona la conducción cuando aparecen las temidas placas de hielo
Precaución extrema cuando las carreteras presentan placas de hielo.
El 'general invierno' ya ha llegado y es en el interior de España, especialmente en provincias como Soria, donde los rigores del frío se dejan notar. Llegan las heladas con incidencia en las carreteras y los conductores deben conocer cómo se debe hacer un buen uso de la conducción para evitar o minimizar los riesgos. La Dirección General de Tráfico (DGT) da una serie de consejos básicos para que los desplazamientos sean más seguros sobre todo durante las primeras horas del día.
Los conductores deben saber que es vital mantener la atención en la carretera y evitar distracciones, sobre todo si encontramos placas de hielo. La DGT, además, lanza este listado de 6 consejos clave para evitar peligros en la carretera.
No escatimar en la distancia de seguridad
Se vuelve crucial y vital, especialmente en condiciones adversas como el hielo. Aumentar la separación entre tu coche y el que está adelante te regalará tiempo para reaccionar ante frenazos, accidentes o retenciones.
Adecuar las marchas
Es aconsejable utilizar marchas más largas de lo habitual para evitar que el motor se acelere demasiado y para reducir el deslizamiento de las ruedas si vas en terrenos planos o cuestas arriba.Si vas a bajar pendientes sobre hielo, usa marchas cortas para retener el vehículo con el freno motor y frenar con suavidad solo cuando sea estrictamente necesario.
¿Qué hacer si encontramos placas?
Levanta el pie del acelerador, evita frenar hasta recobrar la adherencia y mantén las ruedas en línea recta al salir de la placa. Siempre que necesites mover el volante, que sea con suavidad.
Las zonas que se quedan a la sombra son potencialmente peligrosas. Pueden retener placas de hielo engañosas, así que circula con extrema precaución para evitar sorpresas y no te confíes en días soleados.
Sigue al resto
Una solución para evitar riesgos innecesarios es mantenerse en las roderas creadas por otros coches. Eso sí, siempre con precaución.
Adiós, espray
Este remedio fácil y rápido está desaconsejado, ya que no ayudan suficiente en la adherencia del neumático. Se recomienda optar por cadenas o neumáticos especializados una conducción segura en hielo y nieve.
¿Cómo conducir en cuestas?
Si subes con tracción delantera y neumáticos de verano, pisa con cuidado el acelerador y usa marchas largas. Con tracción trasera, puede resultar difícil mover el coche.
Imprescindibles en el coche
Además de estas medidas, la DGT recomienda una serie de objetos que podrían salvarnos de una situación complicada si hay hielo o nieve. Entre ellos, es prudente llevar una pala pequeña para poder apartar la nieve y una rasqueta para eliminar el exceso de hielo o nieve. Nunca está de más llevar una linterna, una manta, botas de nieve, guantes y algo de comida y bebida.
Además, llevar un juego de cadenas en el maletero puede facilitarnos la vida si nos encontramos con nieve o hielo por sorpresa. Hay cadenas de tela, bridas de Nylon o de red y araña semiautomáticas, las más fáciles de poner.