Crisis de los puentes
El alcalde de Almazán no descarta nuevos cierres del puente medieval y reprocha a la Junta su falta de financiación
Jesús Cedazo dice que depende de los fisurómetros que ha instalado la empresa que rehabilita la estructura, de propiedad municipal con un presupuesto de 2 millones, que se reparten el Gobierno de España y el propio Ayuntamiento
Puente de Almazán abierto desde el pasado viernes.
El alcalde de Almazán, Jesús Cedazo, ha advertido este lunes que no se descartan nuevos cierres a la circulación de vehículos en el puente medieval de Almazán, que abrió de nuevo al tráfico el pasado viernes, y dice que dependerá de los "fisurómetros" que ha instalado la empresa.
En una comparecencia en rueda de prensa, Cedazo ha repasado algunas de las inversiones que se ejecutan o que se prevén ejecutar en el municipio, comenzando por el puente, que tiene 170 metros y 13 ojos. Ha remarcado que la estructura lleva dos años con proyectos para mejorar su situación y que las últimas borrascas, desde el año 2021, "lo han deteriorado bastante".
La empresa adjudicataria de las obras que comenzaron el verano de 2024 trabaja en la consolidación de los tajamares y en las vigas "y sigue avanzando con un poco más de retraso", debido precisamente al aumenta del nivel del río tras el tren de borrascas del mes de marzo. "La altura del Duero llegó a los tres metros y ha hecho que se desplazaran las arcadas". Fue ahí cuando el Ayuntamiento decidió cerrar el puente y se instalaron 8 fisurómetros "para evaluar las grietas".
Cedazo ha añadido que de momento parece que hay "estabilidad" y que la situación ha mejorado "levemente", de ahí que se abriera al tráfico el pasado viernes, aunque no descarta nuevos cierres al tráfico rodado.
Otra vista del puente adnamantino.
El regidor ha recordado que el puente es propiedad municipal desde hace 20 años, cuando Almazán recepcionó la travesía, y ha reprochado a la Junta su falta de financiación en estas obras que ascienden a 2 millones de euros. "El 50% lo paga el Gobierno de España y el otro 50% el Ayuntamiento de Almazán, que lo costea con Planes Provinciales de Diputación. La que no aporta ni un céntimo en esta obra es la Comunidad Autónoma y eso que todas las travesías que pasan por Almazán son autonómicas".
En este sentido ha apostillado que "sería de recibo que la Junta apoyara estas obras de consolidación", y ha remarcado que "serrán los fisurómetros los que determinen si cerraremos o no cerraremos el puente al tráfico".