DIPUTACIÓN
El Magrama se hará cargo del proyecto de la vía verde en la antigua Santander-Mediterráneo
Estación y vía en desuso de la Santander Mediterráneo-V. G.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente (Magrama) asumirá el proyecto de vía verde en el trazado ferroviario de la antigua Santander-Mediterráneo, en el tramo entre Soria y el límite con la provincia de Burgos, que ahora pasará a denominarse camino natural y será empleado como ruta senderista y de turismo activo.
Según explicó ayer el presidente de la Diputación en funciones, Antonio Pardo, la Subdirección General de Agricultura del Magrama, a través de una conversación telefónica, aceptó el proyecto, redactado por la Diputación Provincial, para hacerse cargo de este camino natural y ponerlo en marcha. «Ahora será el ministerio el que marcará la fecha y el ritmo de las obras», puntualizó Pardo, quien desconocía si se había habilitado una partida económica para este proyecto.
La Diputación redactó un documento denominado ‘Proyecto de acondicionamiento del trazado del ferrocarril en desuso Santander-Mediterráneo para su uso como Vía Verde tramo límite provincial Soria-Burgos (término municipal de San Leonardo de Yagüe) –Soria’, con el objetivo de utilizar esta recurso para el senderismo y el turismo activo.
En total, el trazado de este camino natural por la provincia de Soria recoge un total de 62,5 kilómetros, para lo que el proyecto contempla una inversión de 2.439.548 euros, repartidos en tres fases de unos 820.000 euros cada una. Los trazados de las obras son: límite provincia-Pinar Grande; Pinar Grande-Herreros y Herreros-Soria. El proyecto en sí consiste en la adecuación de las vías ferroviarias (la mayoría ya han sido retiradas por ADIF) para su transformación en caminos naturales como rutas de senderismo con su correspondiente acondicionamiento y señalización.