El número de usuarios del transporte urbano cae un 14%

 

El servicio de transporte urbano perdió 28.604 viajeros en el primer semestre del año respecto al mismo periodo del 2013. De los 199.454 viajeros que hicieron uso de las líneas de autobús de la capital en los seis primeros meses del 2013, se pasó a los 170.850 registrados durante el mismo periodo de este año, lo que supone un descenso del número de usuarios del 14,3%.

La crisis económica y los cambios de rutas que han sufrido los autobuses urbanos con motivo de las obras del centro, son las razones fundamentales del descenso de usuarios. Desde el Ayuntamiento han llevado a cabo diversas reestructuraciones del servicio para intentar paliar la pérdida de viajeros y actualmente están trabajando junto con la empresa encargada en la redacción del Plan de Movilidad en el diseño de las nuevas rutas que se pondrán en marcha con la apertura de Mariano Granados así como en futuras mejoras de cara al próximo pliego como puede ser el transporte a la demanda en determinados puntos sensibles de la capital.

Las estadísticas de los usuarios del transporte urbano ponen de manifiesto la delicada situación por la que atraviesa este servicio en la capital. Durante el primer semestre del 2014, sólo en marzo se superaron los 30.000 viajeros mientras que en el mismo periodo del pasado año sólo junio estuvo por debajo de esa cifra.

Por meses, en enero de 2014 el transporte urbano registró 28.655 viajeros en Soria; en febrero, 27.661; en marzo, 30.749; en abril, 27.335; en mayo, 29.668;y en junio, 26.782. Además, el día con mayor número de viajeros de todo el semestre fue el 20 de marzo de 2014, con un total de 1.372 usuarios. Por días, la media de usuarios  del semestre de lunes a viernes fue de 1.019 viajeros al día; los sábados, 528; y los festivos, 277.

Respecto al tipo de billete, los datos facilitados por el Ayuntamiento de Soria confirman que la mayor parte de usuarios accedieron a los autobuses con la tarjeta de transporte.

Revisión

El concejal de Medio Ambiente y Sostenibilidad Urbana, Javier Antón, reconoció que actualmente «nos está costando incrementar el número de viajeros» y superar los 30.000 usuarios al mes. No obstante, confió en que la nueva ordenación del servicio y la parada central de Mariano Granados «nos de el empujón definitivo para que el transporte urbano se recupere y pueda comenzar a remontar».

Antón confirmó que el servicio mantendrá las tres líneas «con alguna alternativa a medio plazo que se hace necesaria por los nuevos trazados que se establecerán en la capital» con la nueva ordenación del tráfico que se pondrá en marcha tras la apertura de Mariano Granados. En este sentido, aseguró que el doble sentido de circulación en Nicolás Rabal «será fundamental para el transporte urbano y para evitar que los autobuses tengan que dar una vuelta demasiado grande».

Respecto a la línea de la Universidad, que ha tenido que ser modificada en varias ocasiones para conseguir incrementar el número de viajeros, Antón reconoció «complicaciones» y aseguró que el Ayuntamiento trabaja ya en una «propuesta intermedia» para atender a los viajeros habituales.