Angulo dice que la A-11 estará en obras el miércoles santo

Las obras de la Autovía del Duero (A-11) en los seis tramos que atraviesan la provincia comenzarán el día 1 de abril, miércoles santo, según confirmó ayer la presidenta provincial del PP, Marimar Angulo, quien aseguró que a partir de ese día serán visibles «las máquinas y los trabajadores».

Angulo también desveló que el departamento de Fomento que dirige Ana Pastor ha levantado la suspensión de los contratos ordenada durante la última etapa socialista con José Blanco en el Ministerio. En concreto, el levantamiento ha sido ordenado por el subsecretario de Fomento, con el «compromiso», según Angulo, de que «las obras no se van a parar por motivos económicos», y que si las empresas adelantaran incluso obra por encima del presupuesto estipulado «habrá autorizaciones de dinero».

El presupuesto para este año previsto en la A-11 a su paso por Soria asciende a 19,5 millones de euros, y a 25 si incluimos la partida superior a los cinco millones que pertenecen a la provincia de Burgos en el tramo Variante de Langa-Variante de Aranda.

La responsable del PP provincial considera que que se trata de «una gran noticia muy esperada por los sorianos», porque «llevábamos 30 años esperando y esto supone el inicio definitivo de las obras con un Gobierno del PP para poner en servicio esos 6 tramos».

Angulo se refirió a aquella rescisión de los contratos con las empresas adjudicatarias, ordenada por Blanco por la crisis económica, al amparo de un plan público-privado que nunca se llevó a efecto. «El PSOE lo hizo con el silencio cómplice y con una actitud reivindicativa nula por parte de los socialistas sorianos».

Para la dirigente popular, este comienzo de las obras «resume la acción y el cumplimiento de Fomento de Ana Pastor con esta provincia», y recordó que cuando el PP llegó al Gobierno tuvo que afrontar un gasto de 53 millones de euros en infraestructuras, «25 en expropiaciones, 16 en obras ya inauguradas y 13 millones para el túnel de Piqueras».

Angulo volvió a deshacerse en elogios hacia el departamento de Fomento: «Hay una forma diferente de trabajar con respecto a hacer 3 años, y Ana Pastor en la mejor garantía de un trabajo serio».

Las empresas a las que se rescindió el contrato en el anterior Gobierno socialista volverán a ser las mismas que reinicien -en algunos casos- o comiencen el trabajo. La ejecución de la A-11 en Soria contempla un horizonte de 2017, donde están incluidas las partidas más altas, y pagos hasta el año 2018.

MEDINACELI-RADONA. A preguntas de los informadores, Angulo insistió en que el tramo Medinaceli-Radona de la Autovía de Navarra (A-15) se abrirá al tráfico a finales de marzo, «en los próximos días», e incidió en que las obras se habían ejecutado en 24 meses. Ahora mismo se esté ejecutando la última capa asfáltica que está a punto de finalizar, antes de ponerse en servicio esos 13 kilómetros que supondrían la conexión mediante autovía entre Soria y Madrid. Sin embargo, la propia Angulo reconoció que técnicamente no se puede hablar de esa conexión, ya que restarán 1,5 kilómetros del enlace entre la A-15 y la A-2, que llevará aún algún tiempo ya que hace unos meses se produjo la expropiación de las parcelas para su ejecución.

Sobre si el tramo citado se abriría cuando la agenda a Ana Pastor le permitiera su inauguración, Angulo lo negó. «No depende de eso; ha habido un ritmo impresionante en las obras y se ha cumplido en dos años, cuando el Paes e Impulso al Paes hablaba de 24 meses». Aunque Angulo no precisó el día de la apertura del tramo, una de las fechas que se baraja es el 27 de marzo, viernes.

eTREN. En cuanto al tren, Angulo también avanzó que ahora mismo se trabaja en el estudio del enlace al AVE con una vía intermodal, y que próximamente se presentará el citado estudio.