Infraestructuras
Adif ya supervisa el proyecto para remodelar la estación del Cañuelo
El proyecto de actuación ya está finalizado y en cuestión de semanas saldrá a licitación para afrontar una obra que movilizará al menos unos 4 millones de euros
Fachada principal de la estación de Soria.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) da los últimos pasos previos para lanzar la obra de remodelación de la estación de trenes de la capital de la provincia. Fuentes de la sociedad publica explicaron que el proyecto ya está en fase de «supervisión» por lo que en cuestión de semanas se pondrá en marcha la licitación. La previsión, a la espera de la aprobación definitiva del proyecto, es que las obras movilicen en torno a los 4 o 5 millones de euros.
A través del departamento de comunicación de ADIF se informó de que «el Proyecto de Construcción de la Remodelación de la Estación de Soria se encuentra en fase de supervisión, habiendo concluido el pasado 24 de junio el periodo de Información Pública de Necesidad de Ocupación». La sociedad pública recalcó que «una vez aprobado el proyecto, se definirán plazos e inversiones para las obras».
Los terrenos que están afectados por la citada ocupación es una finca que es propiedad del Ministerio de Transportes. La afección corresponde a 60 metros cuadrados de terrenos que servirán de servidumbre y otros 1.272 metros que se ocuparán de forma temporal. En total, afecta a 1.332 metros cuadrados.
La estación de Soria fue inaugurada en 1929, sufriendo a finales de los años 60 una intervención que modificó sustancialmente su apariencia. «El proyecto en redacción contempla la renovación del edificio de viajeros y de su entorno próximo: plaza de acceso, aparcamiento y adecuación exterior de los edificios cercanos», explicaron desde ADIF .
Las principales líneas del proyecto pasan por la reordenación de los espacios interiores del edificio de viajeros; la mejora de la plaza de acceso de la estación, con una reorganización del tráfico rodado y peatonal; la reubicación y reorganización de la zona de aparcamiento, con una capacidad para 50 plazas; la adecuación general del entorno del edificio de viajeros, incluyendo actuaciones exteriores en los edificios colindantes y la mejora del muro-límite de la estación con la carretera de Madrid. Además, el proyecto contempla la recuperación arquitectónica de elementos del proyecto original del arquitecto Luis Gutiérrez Soto.
La actuación en la estación de trenes es el último paso de la remodelación que se ha efectuado en la línea Soria-Torralba y en la que se han invertido más de 80 millones de euros en la mejora del trazado y los sistemas de seguridad. A la espera, el estudio que comenzará en semanas para determinar la fórmula que debe servir para conectar Soria a la Alta Velocidad y reabrir la vía hasta la localidad navarra de Castejón.