Soria estará sin tren al menos hasta 2027

Ni diciembre de 2025, ni marzo de 2026, ni agosto ni el último cuatrimestre del año. La operadora ferroviaria, Renfe, trabaja con la previsión de que el único tren de Soria, el que une la capital con Madrid, no esté operativo al menos hasta enero. Así se traduce el nuevo contrato publicado para la contratación del servicio alternativo con autobús que tiene un plazo de ejecución de 5 meses y se adjudicará, como muy pronto en agosto. Este servicio expone que el tren, al menos, no volverá hasta enero. 

Cabe recordar que el servicio se suspendió el 1 de abril de 2025 con previsión de regreso para finales de 2025. Un primer retraso en las obras llevó la vuelta del tren a finales de marzo y a finales de febrero se tuvo conocimiento de más contratiempos en las obras lo que llevaban el regreso del tren a otoño. Después Renfe marcó el 15 de agosto y las últimas noticias llevan su regreso a finales de año. El contrato que ahora se publica amplía aún más el plazo y Soria superará el año y medio sin tren. 

A través de la Dirección General de Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal, S.A. el pasado miércoles se publicaba un nuevo pliego para "servicio de transporte alternativo de viajeros por carretera entre las estaciones de zaragoza-guadalajara, madrid Chamartín- Soria y Siguenza-Guadalajara por corte de vía debido a obras en la infraestructura ". El contrato cuenta con un presupuesto de 3 millones de euros, aunque para ser precisos, el lote que corresponde a Soria sale a licitación por la mitad, 1,5 millones de euros. 

En el pliego se incide en que "este servicio tiene por objeto facilitar tanto a los clientes como al personal operativo de Renfe Viajeros un transporte alternativo por carretera debido a la ejecución de obras de ADIF con corte de vía y suspensión del tráfico ferroviario entre las estaciones anteriormente indicadas". El servicio alternativo de autobús está activo desde el corte de la línea por las obras de la autopista ferroviaria.