Aviones de siete países participarán en un curso de transporte aéreo táctico que sobrevolará Soria
El Ejército del Aire señala que la base estará en Zaragoza pero se sobrevolarán otras provincias con "operaciones de transporte aéreo táctico, lanzamiento de cargas y lanzamiento de paracaidistas"
Arranque de un avión militar Airbus A400 Atlas.
El cielo de Soria dejará estampas poco habituales en las próximas dos semanas. Entre los días 6 y 20 de noviembre se celebrará la cuarta edición de 2026 del curso avanzado de transporte aéreo táctico para tripulaciones, ETAP-C 26-4, organizado por el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico en la Base Aérea de Zaragoza. La provincia de Soria será una de las que se sobrevuelen durante las nueve misiones contempladas, según señala el Ejército del Aire en un comunicado.
Tras esta formación, denominada Single Ship Day Course, se graduarán pilotos y supervisores de carga procedentes de Alemania, Bélgica, Chequia, España, Francia, Italia y Polonia, además de las tripulaciones del Escuadrón de Transporte Aéreo bilateral franco-alemán (BATS).
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A partir del 6 de noviembre, desplegarán nueve aeronaves en la Base Aérea de Zaragoza dos C130-J (BATS e Italia), tres C295 (Chequia, España y Polonia), tres A400M (Alemania, Bélgica y España) y un C235 procedente de Francia.
Durante las dos semanas de entrenamiento se completarán nueve misiones, precedidas de las actividades académicas y la preparación táctica que establece el sílabus del curso.
Estas misiones se han diseñado en diferentes escenarios, que incluyen operaciones de transporte aéreo táctico, lanzamiento de cargas y lanzamiento de paracaidistas. En concreto, se sobrevolarán aéreas de Zaragoza, Huesca y Teruel, Bardenas Reales y Ablitas, Soria y Valladolid.
Además, al entrenamiento de las tripulaciones, se incorporan actividades formativas complementarias: el módulo de instructores tácticos de supervisores de carga (Tactical Instructor Loadmaster, TacILM), con cinco alumnos, y el curso de introducción a la inteligencia aplicada al transporte aéreo (Air Mobility Intelligence Introduction Course, AMIIC), también con cinco participantes.
La organización contará asimismo con el apoyo del Mando Europeo de Transporte Aéreo (EATC) y de personal de Lituania, Rumanía, Portugal y Reino Unido, que contribuirán a las áreas de inteligencia e instrucción táctica. En esta edición se abre la puerta a la Fuerza Aérea argentina, que tiene previsto asistir como observador.
Carácter multinacional del ETAP-C
El ETAP-C, al igual que el entrenamiento de instructores tácticos a quienes se forma en los ETAP-I, se caracteriza por tener un marcado carácter internacional. Los elementos que lo definen son la interoperabilidad de los medios aéreos de los países miembros y el uso de tácticas, técnicas y procedimientos estandarizados y comunes dirigidos a mejorar la capacidad de operar conjuntamente en escenarios multinacionales.
Diez años impulsando el ETAP
Durante el desarrollo del ETAP-C 26-4, se conmemorará el décimo aniversario del Programa y la extensión de su acuerdo de constitución (Technical Arrangement) hasta 2034. En la ceremonia, que tendrá lugar el día 12 de noviembre, se celebrará también la adhesión de dos nuevos miembros, Dinamarca y Polonia, al European Tactical Airlift Programme. Con su incorporación son ya dieciséis los participantes de pleno derecho de este proyecto destinado a seguir creciendo en beneficio de la defensa común europea.