San Esteban alza la voz por una variante definitiva

Bajo el lema “¡Por una variante definitiva!”, San Esteban de Gormaz vivió ayer una multitudinaria concentración ciudadana en defensa de una infraestructura clave para el municipio y su entorno. La movilización, convocada por el Ayuntamiento, partió desde el frontón municipal y reunió a vecinos, agricultores, comerciantes y representantes políticos y ciudadanos llegados desde distintos puntos de la comarca. Todos compartían una misma reivindicación: una solución definitiva al problema del tráfico pesado y el deterioro del puente medieval, una infraestructura vital que, lejos de ser solo un símbolo histórico, es el único paso que soporta el tráfico de una carretera nacional en toda España, la N-110.

El ambiente fue reivindicativo y cargado de unidad. El frontón comenzó a llenarse de personas llegadas no solo desde San Esteban, sino también de localidades cercanas como El Burgo de Osma, Vildé, Atauta, Peñalba de San Esteban, entre otras. Incluso miembros del colectivo Soria Ya se sumaron a la marcha, reforzando el carácter supramunicipal de la convocatoria. Las pancartas mostraban mensajes como “Sí al puente definitivo, es necesario”, reflejo del hartazgo acumulado en los últimos meses.

Entre los asistentes se encontraba la representación institucional del Ayuntamiento de la localidad, encabezada por el alcalde, Daniel García, junto al presidente del Partido Popular en Soria, Benito Serrano. Ambos respaldaron públicamente la movilización y reclamaron una respuesta urgente por parte del Gobierno central.

García exigió “responsabilidades” y pidió una “rehabilitación integral del puente medieval”, además de instar a que se empiece a trabajar en “una variante del siglo XXI que conecte la N-110 con la A-11”. Mientras tanto, reclamó una “pasarela alternativa que nos permita estar siempre conectados, saber que San Esteban no se va a volver a colapsar más, que no se va a sufrir ningún corte más y que vamos a tener los servicios mínimos garantizados”.

El regidor defendió la necesidad de “gritar alto, decir realmente lo que necesitamos, dar constancia de lo que está pasando estos días con el sector primario, que no pueden pasar las cosechadoras y los atascos que se producen cada día”. Sobre el sentir de la ciudadanía, García habló de una “sensación de abandono por parte del Gobierno central porque han visto que se han prometido cosas que no se han cumplido, se han acelerado obras” y aseguró que “el tiempo nos ha dado la razón”.

García explicó que “simplemente recibí una llamada en la que se me advertía del incidente y se me explicó el porqué, una respuesta un poco peregrina por la concentración de la cal en la lechada”. Según dijo, desde el Gobierno “estaban invitados”.

Por su parte, Benito Serrano subrayó la dimensión estratégica de la infraestructura. “Estamos hablando de una nacional que no solamente sirve de comunicación a los vecinos de San Esteban y de la zona, sino también a toda la zona de Pinares. Es la conexión de esta parte de Soria con Madrid, Segovia, Salamanca y genera mucho tráfico de personas”, argumentó. Serrano insistió en que “independientemente de quién gobierne, esta reivindicación tiene que ser constante y mantenerse en el tiempo. Hay que conseguir que se haga esa variante y, mientras tanto, hay que analizar todo lo que ha pasado”.

Tras la lectura del manifiesto en el frontón, la marcha avanzó por las calles del municipio en un recorrido que pasó por la Plaza Mayor y el antiguo Matadero, hasta llegar al puente medieval. La movilización concluyó con el regreso al frontón, donde finalizó el acto.

Durante la concentración, varios vecinos justificaron el porqué de la cita. Desde Vildé, algunos lamentaban que “cada vez que venimos tenemos que dar toda la vuelta por Aranda o por Medinaceli. Para nosotros es una vez cada cierto mes, pero para el que vive aquí es un problema gordo”. Otras vecinas de Atauta señalaban que “necesitamos un puente nuevo porque cada vez que venimos hay un tráfico horrible”.

En la marcha, muchos habitantes del municipio coincidían en que “hace falta un puente nuevo porque está la nacional, y no es cualquier cosa”. Incluso una camarera de un establecimiento próximo al puente resumía el sentir general al escuchar conversaciones sobre esto todos los días en las que se comenta que “hay muchos cortes de tráfico, la gente tiene que tomar rutas alternativas o pasar por pueblos peligrosos por los animales”.