José Antonio de Miguel augura un futuro «muy borrascoso» para el ATI de Soria

La ampliación del aeródromo de Soria y el desarrollo del Aeroparque Tecnológico Industrial (ATI) tiene un futuro «muy borrascoso», según manifestó el vicepresidente de la Diputación de Soria y responsable del proyecto, José Antonio de Miguel.

Tras el cambio de responsables políticos al frente de la Consejería de Movilidad de la Junta las negociaciones para el traspaso de competencias en materia de autorizaciones aeronáuticas con el Gobierno comienzan de cero, «estamos como hace dos años», manifestó De Miguel, quien recordó que el gestor del aeródromo se encuentra en precario.

El proyecto del ATI se encuentra parado desde 2024 y tras estar avanzado en varias fases, incluida la tramitación ambiental, la negociación y aprobación del traspaso de competencias para la autorización de permisos aeronáuticos entre las administraciones central y autonómica lo tiene bloqueado.

La Diputación Provincial, propietaria de las instalaciones, no cuenta con el visto bueno de la administración competente ni para hacer las obras pero tampoco para el relevo del nuevo gestor, Usado for Sale, empresa a la que se adjudicó hace año y medio este servicio. 

Por ello Airpull sigue al frente de la gestión y ha recibido recientemente un requerimiento de Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa) para cambiar las mangas de viento de las instalaciones, porque se encontraban deterioradas, «entonces, ¿para esto sí tienen competencias y para lo demás no?,», se pregunta De Miguel quien manifestó que «ya no me doy mal rato».

La vicepresidente de la Diputación teme que la partida de 5,2 millones de euros que tenía consignado la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl) para acometer las obras de ampliación del aeródromo de Soria entren en remanentes y entonces peligra la partida destinada a la ejecución de las obras.

De «pitorreo» calificó el vicepresidente esta situación en la que manifestó que la Diputación «es un sujeto pasivo y ahora empiezan de nuevo las conversaciones» para las transferencias. En sus manifestaciones fue más allá y dijo que es «vergonzoso que una disputa de dos administraciones que no son del mismo signo político tenga las obras bloqueadas.

La Diputación impulsa un proyecto para transformar el aeródromo en un Aeroparque Tecnológico Industrial (ATI), con el objetivo de desarrollar el sector empresarial aeronáutico en la provincia, a través de la ubicación de un hub logístico y tecnológico. Para ello necesita ampliar la capacidad de la pista actual de 1.380 metros a 2.092 metros de largo y de 23 metros a 45 metros de ancho y son estas obras las que se encuentran paradas sin autorización.

El ATI ha sido una apuesta del equipo de Gobierno del PP de la Diputación de Soria en las dos últimas legislaturas en las que ha realizado inversiones importantes para comprar terrenos, mejorar infraestructuras y la elaboración, incluso, de un plan director para el futuro ATI.