RECIBIERON LA AYUDA DEL EQUIPO
AG2R retira de La Vuelta a Denz y Geniez por agarrarse al coche en la subida a Sierra Nevada
El alemán y el francés ya están camino a casa por su conducta antideportiva
-AG2R LA MONDIALE
AG2R La Mondiale ha retirado de La Vuelta al ciclista alemán Nico Denz y al francés Alexandre Geniez por agarrarse a la vaca del coche de equipo en plena ascensión a Sierra Nevada en la etapa 15 de la ronda española que ganó Miguel Ángel López. Y es que el límite del ciclista al terminar la segunda semana de Vuelta cada vez es menor, las fuerzas flaquean y cualquier ayuda es bienvenida. Muchos de los ciclistas que se quedan en el "grupetto" saben de estas técnicas ilegales.
Hey
, you do realise this is a bike *race*, yeah?
— Scott O'Raw (@velocast)
AG2R Y EL PROPIO GENIEZ SE DISCULPAN
Tras la publicación del vídeo en la que se veía a varios corredores del conjunto francés agarrados al coche de equipo -obviamente con conocimiento del director deportivo- el AG2R ha decidido retirar a sus dos corredores. Además el conjunto francés ha trasladado sus "disculpas a la organización y al público por el comportamiento antideportivo" de sus corredores, "contrario" a sus "valores y a su ética".
Alexandre Geniez, que ya sabe lo que es ganar una etapa de La Vuelta en dos ocasiones, también se ha disculpado: "Cometí un error al agarrarme al coche, el equipo ha decidido mandarme a casa. Es una decisión dura, pero tengo que aceptarla". "Pido disculpas a los organizadores, al público y también a mis compañeros por este comportamiento contrario a los valores de mi empleador", ha rematado el francés en su cuenta de Twitter.
— geniez alexandre (@AlexGeniez)
UNA PRÁCTICA DEMASIADO COMÚN EN EL "AUTOBÚS"
Las malas lenguas en el pelotón hablan de que nombres como Mark Cavendish o Marcel Kittel han sido remolcados en las exigentes subidas del Tour mientras iban en el autobús- como se conoce al grupo de ciclistas que han desconectado de la etapa y simplemente buscan llegar a meta de la manera más cómoda posible-. Esta es una práctica más común de lo que se piensa cuando estos corredores luchan por evitar el fuera de control y guardar las piernas para los días en los que les toca a ellos luchar por la etapa. Ahora tras la publicación de las pruebas gráficas los corredores y el equipo se han visto obligados a dar explicaciones, pero queda la duda de qué hubiese pasado si no hubiesen salido estas evidencias en forma de vídeo.