Los talleres de ITV desconvocan la huelga en Soria

Los talleres de la ITVde Soria han desconvocado temporalmente la huelga que venían realizando por las tardes desde inicios del mes de julio, y que llegaron a acumular listas de espera de un mes para pasar las revisiones. Actualmente estas se han desatascado y ayer se encontraban fechas libres a partir del 22 de julio, si bien los responsables de los trabajadores de las ITVseñalaron que si no se les reduce las horas de la jornada laboral y se les aumenta el salario volverán a convocar los paros.

En este sentido Raúl Lucas, presidente del comité de intercentros de la ITV señaló que «nos establecieron una imposición en un primer momento. Ahora hemos resuelto el problema de los despidos y de las desconvocatoria pero no se le ha puesto fin al conflicto. Ahora está prevista una reunión con la empresa donde por parte nuestra vamos a seguir con nuestro planteamiento de flexibilizar y negociar, no de imponer, para llegar a un acuerdo y poner fin al conflicto». En este sentido Lucas reclamó que «desaparezcan las amenazas de que la empresa continúe con el tema de los despidos y nosotros acabar con las movilizaciones de convocatorias de huelga y paros parciales de manera definitiva».

Hasta la semana pasada los paros parciales en el horario de las tres oficinas de ITVllegaron a provocar que 150 vehículos al día no pudieran pasar la revisión. Hay que tener en cuenta que si el horario establecido para atender a la inspección técnica de vehículos en las sedes de Itevelesa en Soria es de 9.00 a 13.00 horas y de 16.00 a 18.00 horas, desde que establecieran parones por las tardes los talleres permanecieron cerrados.

Por otra parte, ante el calado de este conflicto los talleres y concesionarios de Soria reaccionaron a la interminable huelga de las ITV con la solicitud a la Consejería de Industria, a través de una carta enviada a mediados de junio, de la liberación del servicio de la ITV para poderla pasar en los concesionarios y talleres.

En la carta de la Asociación de Talleres de Soria, de la que aún no han obtenido respuesta, argumentaron que «todo este tipo de cuestiones se resolverían si se liberalizan las ITV porque si nosotros tenemos un cliente más nos valdrá ponernos de acuerdo con el empleado y al empleado con la empresa porque no nos podemos permitir perder clientes, ya que si eso ocurre el cliente se iría a otra empresa». El presidente de loa concesionarios, Víctor Mateo, apuntó que «la gestión se da por una concesión administrativa que se hace por parte de la Junta de Castilla y León a una empresa que está implantada a nivel regional, aunque tiene ITVen diferentes comunidades», señaló.