Infraestructuras
Puente justifica en el Senado el nuevo estudio para la conexión ferroviaria de Soria
"El anterior estudio no abría el foco lo suficiente, no permitía que se analizara la demanda que se puede producir"

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, en el Club de Prensa de El Mundo de Castilla y León.
La situación ferroviaria de Soria ha sido protagonista de un intenso 'cara a cara' entre el senador del PP por Soria, Javier Jiménez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente. Jiménez instó al ministro a dejar de "estafar" a los sorianos a cuenta del nuevo estudio de la conexión ferroviaria de la provincia, que se licitó a principios de mes sin llegar a conocer el famoso estudio sobre la Soria-Castejón. Puente justificó la decisión para "dar a Soria la mejor conexión" y explicó que el anterior encargo "no abría el foco lo suficiente" y por eso se toma la decisión de ampliarlo.
Jiménez tomó la palabra recordando que hoy en día Soria "es la única provincia de Castilla y León sin conexión al corredor Atlántico-Mediterráneo" y apuntando a la Soria-Castejón como "la única posible". En este sentido, recordó que tanto en 2018 como en marzo de 2023 desde el Gobierno se comprometieron con esa infraestructura sin que se hayan dado pasos decisivos más allá del estudio de viabilidad de la Soria-Castejón que debía conocerse a finales de 2024 y tras sucesivas prórrogas ha sido finalmente descartado.
Puente explicó que la licitación de principios de marzo se lanza "para ampliar al máximo posible el objeto del estudio de la conectividad ferroviaria de Soria añadiendo ahora el ámbito de la Alta Velocidad". En este sentido aseguró que la justificación es "clara" ya que "creemos que el anterior estudio, tal y como estaba encargado no abría el foco lo suficiente". "No permitía que en el estudio se analizara el incremento de demanda que puede producirse como consecuencia de ampliar ese objeto, por eso licitamos, para darle a Soria la mejor conectividad posible", subrayó. El ministro lanzó un mensaje de "tranquilidad" para los sorianos ya que "estamos trabajando para hacer esa conectividad realidad". "Precisamente por eso sale ese estudio, que seguramente nos arroje un resultado más positivo y nos permita efectivamente hacer esa conexión", subrayó.
Puente asumió desde el Senado la "responsabilidad" sobre el nuevo estudio. "Si lo he encargado y ampliado es precisamente para dar verdadera viabilidad a la conexión ferroviaria de Soria". En este sentido insistió en la inclusión del estudio de la demanda con la conexión de Alta Velocidad "porque ese es lo que va a dar a la provincia de Soria la posibilidad de conectar con la Alta Velocidad". El ministro también recordó los 80 millones invertidos en las mejoras de la Soria-Torralba y acusó al PP de tener "la patente" en el abandono de territorios.