Adjudicada la conservación de las carreteras de la zona sur de Soria por 10,3 millones

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cerrado esta semana una importante adjudicación con un valor de algo más de 20 millones de euros. Se trata de un contrato de dos años de duración para la conservación de las carreteras del sector 03 –zona sur de la provincia–. La empresa que se encargará de los trabajos es la formada por Sorigue Acsa Conservación y la soriana Construcciones Beltrán Moñux, según consta en la plataforma de contratación del Estado. Tal y como está explicado, se trata de un contrato de dos años con un precio de 10,3 millones por anualidad.

El contrato incluye «requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones» y se enmarca en el programa del Ministerio «para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos». Los trabajos se destinan al mantenimiento y conservación de 150 km de carreteras, de las cuales 72,800 km son de autovía.

Uno de los principales puntos de actuación es la autovía A-15, desde el kilómetro 0, en el enlace con la A-2 en Medinaceli, hasta el km 63,800 en Lubia, donde continúa como SO-20. La actuación continúa en la autovía SO-20 –variante de Soria–, desde su inicio, en su continuación con la A-15, hasta el kilómetro 9 en el acceso sur a Soria.Adicionalmente, comprende dos tramos de la N-111, desde el pk 151,300 en Medinaceli hasta el 190 en Almazán; y del km 210 en Lubia hasta el 221,900 al sur de la ciudad de Soria. Y tres tramos de la N-2, comprendidos entre los km 141,500 en Medinaceli y 179,300 en Santa María de Huerta, próximo al límite provincial con la provincia de Zaragoza).

Todas estas vías se incluyen en el del sector 03 de carreteras de la provincia de Soria. Además, también será objeto del contrato la rehabilitación superficial y puntualmente estructural del firme de la carretera N-2, del km 141,500 al 143,600, y del km 146,100 al 151,200, tramos: salida A-2 Esteras de Medinaceli – incorporación A-2 y salida A-2 Medinaceli Oeste – Rotonda con N-111.

Desde el ministerio recuerdan que el modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación «persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos».

Mediante este tipo de contratos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, «para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles». Se incluyen actuaciones como: agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

Asimismo, en el marco de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, se han introducido una serie de novedades en los pliegos  como medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.