Oleada de robos de catalizadores de vehículos en el polígono Las Casas

Al menos una quincena de vehículos ha sufrido el robo de catalizadores en Soria. La oleada de robos de tan codiciada pieza de vehículos ha tenido lugar en coches estacionados en el polígono industrial La Casas, no en garajes como en ocasiones anteriores, según ha sabido este periódico de fuentes de los afectados.

La Subdelegación del Gobierno confirmó la existencia de denuncias por lo sucedido, pero sin concretar cuántas, ni tampoco el lugar en que habían sucedido los hechos. La Policía Nacional está investigando los hechos, pero no ha emitido ningún tipo de alerta que ponga en guardia a los trabajadores del polígono.

Entre los afectados hay operarios de la empresa Ficosa Automotive y también clientes de talleres mecánicos del polígono situados en las inmediaciones de las calles E, C y D. Los primeros son trabajadores del turno de noche que se habían desplazado al polígono en su coche; con respecto a los segundos, son dueños de autos que, por algún motivo, habían llevado el coche al taller y estaba en espera.

En la noche del lunes se produjeron robos de catalizadores en, al menos, 14 vehículos. También la desaparición de dos patinetes eléctricos, según trabajadores del polígono. En la mañana de ayer miércoles varios denunciantes coincidieron en la Comisaría para poner la consiguiente denuncia.

La Policía Nacional trabaja con la hipótesis de que pueda ser una banda desplazada a Soria desde fuera de la provincia hasta el polígono de la capital, donde al parecer la cámara de vigilancia de una empresa habría podido captar la imagen de un vehículo sospechoso. Extremo que ha podido saber este medio, pero no confirmado por fuentes oficiales.

Si habitualmente es el robo de cable de cobre en infraestructuras ferroviarias el objeto de deseo de las bandas organizadas en Soria, ésta no es la primera ocasión que roban catalizadores en la ciudad. Este mismo año también denunciaron robos de este tipo en la capital, concretamente en el barrio de Los Pajaritos, en vehículos estacionados en garajes particulares.

No es la única zona visitada por los cacos, que años atrás actuaron en los barrios de Santa Bárbara y Los Royales, también en cocheras y garajes comunitarios. En 2018, los ladrones hicieron el agosto en la ciudad, donde en apenas tres semanas se produjeron hasta 40 robos de catalizadores.

¿Por qué un catalizador?

¿Qué tiene de atractivo un catalizador para los amigos de lo ajeno? Estos robos obedecen al valor que puede tener la pieza en el mercado negro, habida cuenta de los metales preciosos que hay entre sus componentes, como el rodio, el paladio y el platino, que son objeto de una importante demanda. Baste conocer que el rodio, por ejemplo, es más caro que el oro: un gramo de rodio estaba ayer en plataformas de cotización en 291,55 euros; el grupo de platino, a 50,29 y el de paladio costaba 35,87 euros.

Al margen de los componentes, no hay que perder de vista el mercado negro de las piezas de coche. El precio del catalizador de un coche está entre los 200 y los 1.500 euros, según fuentes del sector, si bien en plataformas de piezas de desguace pueden encontrarse por entre 30 y 300 euros. El precio bajará en el mercado negro.

Los catalizadores forman parte del sistema de escape de los vehículos, cuya misión es bajar la contaminación que se produce en el proceso de expulsión de los gases de la combustión. La pieza en cuestión incluye un panel impregnado con los citados metales preciosos. Los gases contaminantes se transforman en gases nobles e inertes más respetuosos con el medioambiente cuando entran en contacto con los metales.

El robo de catalizadores es de los más frecuentes en coches. Si bien el conductor puede circular sin esta pieza, queda expuesto a una sanción por incumplimiento de políticas ambientales, ya que los gases del vehículo serán más nocivos. Así pues, la reposición de la pieza se antoja más que necesaria, so pena de ser multado por incumplimiento de emisiones nocivas, se circule o no por una Zona de Bajas Emisiones.

Recomendaciones

Evitar éste y otros robos puede llegar a ser misión imposible, pero sí pueden habilitarse ciertos sistemas de protección o medidas que, al menos, no lo pongan fácil. Las aseguradoras recomiendan a los conductores algunos métodos disuasorios, como marcarlo con el llamado VIN (Vehicle Identification Number, esto es, el número que identifica al vehículo como si fuera su DNI), la colocación de una plancha que complique la maniobra para el robo (en la que el ladrón se tiene que echar al suelo), y hasta instalar una alarma que se active con el movimiento.

Así, firmas como Reale Seguros apuntan la conveniencia de no aparcar en bordillos, para dificultar la sustracción; hacerlo en lugares iluminados y otra sugerencia bastante llamativa: esta reconocida aseguradora propone al conductor pintar el catalizador con una pintura especial y vistosa -como puede ser un color fluorescente- que sea complicado de eliminar. «Esto dificulta su posterior venta en el mercado negro», apunta Reale.