La estación de tren de Soria ciudad: qué cambiará con la remodelación de 4,47 millones de Adif
Las actuaciones fijadas por Adif en El Cañuelo abarcan un ambicioso plan de obras en Soria para actualizar sus instalaciones clave y modernizar todo el recinto
Esta intervención global redefinirá el estándar del servicio ferroviario en la provincia
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), entidad pública dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha adjudicado las obras de remodelación integral para la estación de trenes de Soria, conocida históricamente como el complejo ferroviario El Cañuelo. Las obras se prolongarán durante más de un año e incluirán mejoras sustanciales en accesibilidad, vestíbulos y eficiencia energética.
Con un presupuesto contratado que alcanza los 4,47 millones de euros (impuestos incluidos), la intervención tiene como objetivo adaptar las instalaciones a las exigencias operativas actuales sin perder la esencia estética del recinto inaugurado a finales de la década de 1920.
La empresa constructora Torrescamara ejecutará estos trabajos en un plazo previsto de 14 meses, abarcando actuaciones profundas en el edificio principal de viajeros, los viales inmediatos y la parcela urbana de la capital soriana.
Una estación renovada que mantiene su esencia histórica
Estos son los principales cambios y reformas planificados en las instalaciones.
- Puesta a punto de la planta baja: Ampliación sustancial del vestíbulo principal de viajeros y reorganización integral de las zonas de atención al público y gestión para optimizar los flujos de circulación.
- Servicios sanitarios adaptados: Construcción de un nuevo núcleo de aseos en el ala este del edificio, diseñados bajo parámetros estrictos de accesibilidad para personas con movilidad reducida.
- Mejora de la accesibilidad vertical: Instalación de un ascensor moderno de alta capacidad y renovación total de la escalinata principal para conectar el vestíbulo con la planta superior.
- Acondicionamiento del nivel superior: Reestructuración de la primera planta para habilitar amplias zonas comunes de descanso climatizadas e integración funcional de las terrazas exteriores.
- Recuperación patrimonial del edificio de 1929 y mejoras en la urbanización exterior. Más allá de las modificaciones operativas, la estrategia diseñada por Adif pone especial énfasis en el valor histórico del inmueble. Las obras exteriores e infraestructurales contempladas en el proyecto oficial abarcan las siguientes actuaciones:
- Restauración patrimonial histórica: Rehabilitación integral de las cubiertas y fachadas para recuperar la estética arquitectónica original que caracterizó a la estación tras su inauguración en el año 1929.
- Eficiencia energética y aislamiento: Reemplazo de las carpinterías exteriores por cerramientos de alta eficiencia para garantizar la impermeabilización y optimizar el consumo térmico del recinto.
- Reorganización del tráfico y peatonalización: Reordenación de la urbanización exterior para separar de forma clara el tránsito peatonal del rodado, creando itinerarios seguros y plenamente accesibles desde las vías públicas.
- Aparcamiento y tecnología sostenible: Pavimentación de la zona de estacionamiento de vehículos, con reserva de plazas para personas con discapacidad e instalación de puntos de carga rápida.
- Iluminación y accesos a andenes: Adecuación global de las zonas de acceso a las vías mediante nueva señalización y alumbrado con tecnología LED.
Esta intervención global no solo supondrá la recuperación patrimonial de un edificio señero para la ciudad de Soria, sino que redefinirá el estándar del servicio ferroviario en la provincia. La actuación coordinada entre la restauración arquitectónica, la sostenibilidad energética y el reacondicionamiento de los accesos públicos situará a El Cañuelo a la vanguardia de las infraestructuras en Castilla y León.
Soria
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Heraldo-Diario de Soria
