Soria Ya recurre a los Reyes Magos para pedir una reunión con Óscar Puente

Soria Ya ha tenido que recurrir a los Reyes Magos para solicitar una reunión al ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, después de dos infructuosos intentos. Esta mañana materializó la entrega de la petición, por carta, en la Subdelegación del Gobierno, hasta donde se desplazó una comitiva encabezada por Melchor, Gaspar y Baltasar y amenizada por los gaiteros. Con ello quisieron poner de manifiesto su rechazo a la supresión de lo que cifran Soria Ya en 33 paradas de autobús, según el nuevo proyecto de Mapa Concesional de Transportes que presentó el Ministerio, exigiendo que se replantee para que ninguna localidad pierda la conexión existente por este medio de transporte público. En la Subdelegación registraron las más de 4.250 firmas recogidas avalando esta petición.

«Una vez más se deja a las zonas rurales fuera de este mapa», criticó el procurador de Soria Ya Antonio Palomar, quien lamentó que además de la eliminación de paradas se suprima una línea completa, la Soria-Calahorra, «que da servicio a una zona despoblada». Aseguró que la supresión de paradas suman 346 en toda Castilla y León, «todas en zonas rurales».

Por ese motivo, aseguró que el Gobierno que tanto dice trabajar por el reto demográfico continúe suprimiendo servicios en provincias despobladas como la soriana. «Necesita una sensibilidad especial que no se tiene, por mucho que lo digan», añadió.

«Es inaceptable que primero nos bajaran del tren y ahora nos pretendan reducir las líneas de autobús que atraviesan la provincia», insistió Palomar, quien aseguró que la postura del Gobierno de dejar la gestión del transporte de viajeros por carretera en manos de las comunidades autónomas no es de recibo cuando se trata de líneas que afectan a varias autonomías. «Las administraciones echan balones fuera y estamos cansados», expresó sobre un proyecto que está en fase de tramitación: «Hay que levantar la voz antes de que sea una realidad».

Soria Ya plantea nuevas movilizaciones si no se dan soluciones. Según la plataforma ciudadana, los criterios del Ministerio para decidir las paradas de autobús que se mantienen y las que se suprimen «no pueden ser más arbitrarios, puesto que se fijan únicamente en el número de viajeros que usan el servicio a lo largo de un año, sin otros condicionantes», algo que, insistieron, penaliza en gran medida a los usuarios de las zonas rurales.